LifeGift, LifeShare y TOSA llevan a cabo por primera vez el transporte aéreo sin tripulación de órganos entre Lubbock, Oklahoma City y San Antonio

Una tecnología innovadora pretende mejorar el transporte de órganos y tejidos donados mediante el uso de drones en zonas rurales para superar las desigualdades de los pacientes

LifeGift, la organización de donación de órganos y tejidos sin ánimo de lucro que presta servicio a 109 condados de Texas en el sureste, norte y oeste del país, LifeShare en Oklahoma City, Okla, y Alianza para la Compartición de Órganos de Texas (TOSA) en San Antonio, Texas, unió fuerzas con el Consorcio Matador Uncrewed Aerial System (UAS), desarrollado conjuntamente por el Centro de Ciencias de la Salud de la Universidad Tecnológica de Texas (TTUHSC) y 2THEDGE, LLC. Specialist Direct Inc. realizar un transporte aéreo sin tripulación (UAS) para probar la capacidad de trasladar con éxito órganos entre Lubbock, Oklahoma City y San Antonio. La prueba tuvo lugar el martes^{15 de} noviembre y el vuelo del UAS se originó en el Centro Tecnológico Reese de la Universidad Tecnológica de Texas en Lubbock y recorrió una distancia de 350 millas hasta Oklahoma City, para luego viajar 471 millas hasta San Antonio.

Es la primera vez que se transportan órganos donados a tanta distancia mediante un sistema aéreo operado con tecnología robótica. El Avión Pilotado Opcionalmente (OPA) transportó un hígado, un riñón y un páncreas humanos donados entre las tres ciudades. Aunque había un piloto a bordo por normativa de la FAA, el avión se pilotaba íntegramente con tecnología a bordo. Los órganos se donaron para investigación clínica y no se trasplantaron tras el vuelo de demostración.

Durante estos vuelos, el Centro de Ciencias de la Salud de la Universidad Tecnológica de Texas (TTUHSC) llevó a cabo una investigación para establecer datos de referencia sobre el impacto que las condiciones ambientales tienen en los órganos de los donantes durante las operaciones de vuelo. Esta investigación, combinada con una prueba de banco estática y una ruta de transporte terrestre típica de varios cientos de millas, proporcionará una mejor comprensión del efecto que las condiciones ambientales pueden tener sobre los tejidos y los órganos.

El uso propuesto por las tres organizaciones de obtención de órganos de esta innovadora tecnología UAS tiene como objetivo mejorar el transporte de los órganos y tejidos donados en las zonas rurales para servir mejor a los pacientes.

Los objetivos compartidos por LifeGift, LifeShare y TOSA incluyen

• Abordar los problemas de transporte en la facilitación de órganos para el trasplante y minimizar el tiempo entre la recuperación del órgano y el trasplante.
• Probar la eficacia del transporte de órganos y materiales biológicos mediante la tecnología de transporte aéreo no tripulado (UAS) desde los hospitales de las zonas rurales hasta los programas de trasplante.
• Aumentar la eficacia de la logística de las pruebas de material biológico para la asignación de órganos y la recuperación de los órganos donados.
• Seguir impulsando la innovación y la tecnología para atender mejor a todos los pacientes, especialmente a los situados en zonas rurales.

"El uso del transporte por sistemas aéreos sin tripulación de órganos y tejidos asociados es un modo de transporte de importancia crítica para facilitar un movimiento más rápido y fiable de los órganos para trasplante, especialmente en áreas rurales como el oeste de Texas y las áreas vecinas", dijo el presidente y director ejecutivo de LifeGift, Kevin Myer. "Nuestra asociación con LifeShare, TOSA y el Consorcio Matador UAS se alinea con nuestro enfoque en la investigación y la innovación para impulsar la mejora del rendimiento en todo el sistema de donación para servir más eficazmente a los pacientes y salvar más vidas a través del trasplante de órganos."